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印度也取代中国受到贝索斯的垂青。2014年,在印度班加罗尔访问期间,咧着嘴大笑的贝索斯身穿印度风格的民族服饰,围着酒红色的杜帕塔长巾,站在一辆五颜六色的花车上,让摄影师们尽情拍照。在致股东信中,贝索斯对印度眼下的发展颇为满意。“在登陆印度首年后,Prime会员数量增长超过了历史上所有其他国家。”

在此之前,IPO审核的最快纪录由去年上市的富士康保持。去年2月份,富士康在独角兽绿色通道政策支持下,突破种种潜在障碍快速走完IPO审核程序,从上报材料到过会仅仅用了36天,合20个工作日,而此次京沪高铁较富士康少了整整13天。记者从一位接近监管层的投行人士处独家获悉,京沪高铁完成过会后,最快有望于11月15日获得首发批文。

新的纪录京沪高铁的IPO进度势如破竹。11月14日中午,多位业内人士向21世纪经济报道记者证实,京沪高铁已于当日的IPO发审会上获得了通过。“京沪高铁过会了,是今天上午发审会第一家过会的公司。”11月14日,一位接近监管层的投行人士透露,“从程序上并没有遇到什么阻力,和市场预期基本一致。”

新华基金目前权益类基金有30只,但相比去年四季度末资产规模400.5亿,公司今年一季度末资产规模仅为371亿。新华基金旗下一季报中提示出现风险隐患的产品为:新华鑫回报、新华安享多裕、新华红利回报、新华科技创新、新华鑫利灵活、新华高端制造、新华灵活主题、新华鑫弘、新华鑫动力、新华鑫泰。上述10只基金中,季度末基金资产净值低于1个亿的实际达到了8只,其中新华鑫动力资产净值最低,仅为0.17亿元。

“手机发展到现在这个时代,一些通用型的元器件已经无法满足消费者的体验和需求。尤其是头部厂商,未来会针对消费者的理解,更多去专门定制一些自己特色的东西。”沈义人说,OPPO现在也会把模组厂商、软件厂商等各方公司都拉到一起,共同针对用户需求来研发新功能。“这个行业越来越集中,只剩下几个厂商。如何洞察到用户的痛点并解决痛点,一定是未来手机厂商进行研发时的考虑。”

欧洲议会选举将在周四举行,预计周日将有结果出炉。荷兰国际集团指出,欧元/美元的上行可能受限,1.1180/1.1200区域是当前阻力。该行还指出,下行方面,欧元可能会下测支撑位1.1110/1.1130水平。该行表示,我们仍倾向于欧元/日元走低,因为贸易风险可能会轻易再次让全球股市失去信心。

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